El impacto de piedras pequeñas en las pistas y hasta las aves pueden crear puntos de impacto en una de las tres capas que tienen las ventanas de un avión. En esta caso la capa exterior. Algunas veces por la presión de la presurización y despresurización en vuelo estos puntos pueden abrirse produciendo la rotura de la ventanilla. Esto no representa emergencia alguna pero de igual manera se procede al aterrizaje inmediato de avión para el remplazo de la pieza. #JAP | John Arandia Periodista